牌号简介 About |
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DIOFAN® A 036 是一种 PVDC乳胶,适合作为韧性底层,用于纸张或厚纸板涂层下面,上面再覆盖适当的面涂。 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
pH值 PH value |
1.5 | ||
表面张力 surface tension |
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发泡趋势 Foaming trend |
54 | mN/m | |
成膜性 Film-forming property |
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最低成膜温度 Minimum film-forming temperature |
8 到 14 | ℃ | |
固体含量 Solid content |
60 | % | |
密度 Density |
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涂层(干) Coating (dry) |
1.650 | g/cm³ | |
涂层 coating 2 |
g/cm³ | ||
乳液类型 Lotion type |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
摩擦系数 friction coefficient 3 |
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与自身 - 动态 With oneself - dynamic 3 |
ASTM D1894 | ||
薄膜 film |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
水气透过率 Water vapor transmittance 3 |
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38℃,90% RH,1.0 µm 38℃,90% RH,1.0 µm 3 |
g/m²/24 hr | ASTM F1249 | |
氧气传输速率 Oxygen transfer rate 4 |
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25℃,85% RH,1.0 µm 25℃,85% RH,1.0 µm 4 |
cm³/m²/bar/24 hr | ASTM D3985 | |
热封阈值 Heat sealing threshold 5 |
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0.4 N/cm 0.4 N/cm 5 |
℃ | ||
最大热封阻力 Maximum heat sealing resistance 5 |
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20 PSI 1s 1 heated jaw 20 PSI 1s 1 heated jaw 5 |
N/cm | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
保质期 Shelf life |
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23℃ 23℃ |
month |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 BOPP上涂层;涂层重量:2.7 g/m²;助剂包装:20 g/kg蜡 + 3 g/kg 硅 |
3 BOPP涂层;涂料克重:2.7 g/m²;助剂包装: 20 g/kg 蜡+ 3 g/kg 硅 |
4 Coating on BOPP film. Diofan® coating weight dry: 2.7 g/m²; used additive package: 20 g/kg wax + 3 g/kg silica |
5 BOPP上涂层;涂层重量:2.7 g/m²;助剂包装:20 g/kg蜡 + 3 g/kg 硅 - 20 PSI - 1s - 1 加热钳 |
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索尔维推出新的KetaSpire® PEEK等级,用于精密ABS/ESC制动器和电动车部件
2021-08-04 搜料网资讯: 近日,索尔维宣布推出新等级的KetaSpire PEEK,KT-850 SCF 30,专为精密制动系统和电动车电子泵组件设计。 碳纤维填充的PEEK一般被用于防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制 |
索尔维推出新的KetaSpire® PEEK等级,用于精密ABS/ESC制动器和电动车部件 搜料网资讯:近日,索尔维宣布推出新等级的KetaSpire® PEEK,KT-850 SCF 30,专为精密制动系统和电动车电子泵组件设计。
碳纤维填充的PEEK一般被用于防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制(ESC)部件,如挺杆、弹片和柱塞。新的KT-850 SCF 30等级通过改善材料的流动特性和零件的表面光洁度,可以进一步替代金属(铝)。 ABS/ESC柱塞在系统的液压单元的功能中起着关键作用。该系统结合了一个电子泵、一个电子控制单元(ECU)、控制车轮制动压力的阀门和测量车轮速度的传感器。柱塞负责通过控制制动液的供应来操作阀门的运动。 用聚合物柱塞取代金属需要像KetaSpire® KT-850 SCF 30这样的材料,它能平衡高性能特性,包括摩擦系数、机械强度、尺寸公差控制和密封能力。 在ABS柱塞等精密部件中取代铝,可以降低总体成本,并提高生产率。KetaSpire® KT-850 SCF 30提供了填充部件所需的流动性,这些部件的长度约为15毫米,同时也满足ABS/ESC柱塞所需的严格公差。KetaSpire® KT-850 SCF 30的加工性能优于现有材料的加工性能,使产量大大增加,表面光洁度提高,使密封和机械性能更好。 “新的碳填充KetaSpire® PEEK等级是在制造商寻求增强密封和机械性能的关键时刻推出的。这意味着它是电动车市场的一个真正的解决方案,我们很自豪它是我们完整的制动系统高性能解决方案的一部分。”索尔维材料部运输业营销主管Brian Baleno说,“该专业产品组合还包括用于ABS/ESC活塞、电机端盖、螺线管、制动助力器传感器和电子驻车制动器外壳的Amodel® PPA;用于制动活塞和阀门外壳的Ryton® PPS,以及用于电动驻车制动器润滑油的Fomblin® PFPE。 作为索尔维 “一个地球”可持续发展承诺的一部分,该公司在美国生产PEEK、PPA和PPS基础聚合物时100%使用可再生电力,并且是太阳能产业协会排名中唯一跻身前10名企业太阳能用户的制造公司。 |
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